移动代理物流数据
运费是按线路定价的，而不是按公司定价的。运费、运输时间和拥堵情况都是两地之间某条路线的属性，这使得物流数据本质上是一个多视角数据采集问题。
- 车道是基本单位——没有起点和终点的费率，对任何人来说都不是一个有实际意义的数字。
- 已发布的指数是所有事务的基准 —— 集装箱运价指数为您提供了可供对比的公开基准。
- 各承运商的站点按地区划分 — 报价工具和时间表因查询地点的不同而有所差异。
- 运输时间与运费率同样重要——一条虽然便宜但延误两周的运输线路，其实并不划算。
各地区的报价工具给出的结果各不相同。
将列车时刻表的可靠性作为一系列数据进行追踪。
车道，而非公司
关于货运数据的一个结构性事实是，其分析单位是“航线”——即特定起运地与目的地之间的路线——而非承运商或产品。 如果记录的运价既未注明起止两地也未标明日期，则毫无意义；而来自不同航线的两个运价也完全无法进行比较。这一核心要点决定了整个数据模型的构建，也是大多数初学者容易犯错的地方。
这也使得物流本质上成为一个多视角问题。承运商和货运代理的网站会根据地区对访问者进行路由引导：报价工具、班期查询、服务可用性，甚至提供的运输线路，都可能因请求来源地的不同而有所差异。从起运地市场进行查询，通常最能反映实际购买该运输线路的托运人所看到的实际情况。
运费及行业基准
由知名海运分析机构和运费平台发布的集装箱运费指数，为主要航线提供了每周公开的基准参考。这些指数是您收集其他数据时合理的依据，因为它们能让您将自身数据系列与独立的参考标准进行校准。如果没有基准参考，您就无法区分真正的市场波动与数据收集过程中产生的偏差。
| 收集什么 | 为何这很重要 | Cadence |
|---|---|---|
| 公布的利率指数 | 主要车道的独立基准测试 | 每周 |
| 承运商报价和附加费 | 实际费用，包括标示费率中未包含的各项费用 | 每周 |
| 时刻表和换乘时间 | 成本的另一半——延迟运输产生的库存成本 | 每周 |
| 拥堵与航班取消 | 早期预警，这正是其价值所在 | 每日 |
承运商航班时刻表及可靠性
不考虑运输时间的运费报价只是信息的一半。一条名义上便宜但始终晚点两周的航线，所产生的库存成本远超节省的运费，而只有在同时收集价格和班期可靠性数据时，这一点才会显露出来。已公布的停航通知和港口拥堵指标，正是这一信号的先行指标。
由于可靠性是一种分布而非一个数值，因此必须通过一系列数据才能体现其意义。单次准时到达无法说明任何问题；而每条车道记录到的四分之一到达次数，则能告诉你是否需要据此进行规划。
运行物流数据集
- 让跑道成为关键 — 起运地、目的地、设备类型和服务。缺少任何一项，就无法与任何内容关联。
- 拆分节奏 — 运价数据每周更新，与公布的指数一致；拥堵数据每日更新，其数值具有预警作用。
- 从起点一侧收取 — 报价工具根据地区提供报价，而起运地市场与实际托运人最为吻合。
- 将附加费单独列示 — 标称利率与全包费用存在显著差异，将两者混为一谈会使整篇文章难以理解。
关于供应链的上游部分，请参见 生产数据，以及关于多市场研究背后抽样设计， 市场调研.
从两端收集货运数据
PXM2实时位置——选择您要监控其运输线路的起运地和目的地市场：
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新加坡
常见问题解答
物流数据与其他定价数据有何不同？
分析单位。运费是按“航线”（即特定起运地与目的地之间的路线）而非按公司或产品来定价的。如果记录的运费既没有起止点也没有日期，那么这个数据就毫无意义；来自不同航线的两个运费数据更是完全无法比较。这一事实是整个数据模型的基础，也是初学者最常犯的错误。
是否有公开的基准测试？
是的，这些正是合理的依据。由知名海运分析机构和运费平台发布的集装箱运价指数，每周都会提供主要航线的公开基准数据，这使您能够将实际收取的运费与独立的基准进行对照。如果缺乏基准数据来构建运价序列，您将无法区分市场波动与收费中的异常现象。
为什么运营商站点需要本地出口？
因为承运商和货运代理的网站会根据地区对访问者进行路由。 报价工具、班期查询、服务可用性，甚至提供的航线，都可能因请求来源地而异——这合情合理，因为不同地区的托运人购买的服务各不相同。从起运地市场进行查询，通常最能反映该航线上实际托运人所看到的情况。
除了费率之外，还应收集哪些信息？
运输时间和可靠性，这两点往往更为重要。一条名义上便宜但经常延误的航线，所产生的库存成本远超运费节省的金额。班期可靠性、港口拥堵指标以及已公布的停航信息都能反映这一点，而且这些信息都会在公开渠道发布。这些因素与运费率相结合，共同反映了该航线的实际成本。
这方面的信息需要多及时？
Weekly 与市场利率保持同步，因为主要公布指数本身每周更新一次，而合约利率的变化速度远慢于现货利率。拥堵和延误信息则需要每天关注，因为这些信息变化更快，而且其价值完全在于预警功能。根据更新频率将这两项工作分开处理，是一种高效的设计。
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